固定不动登车桥操作步骤:1、实际操作极为简易,只需按压按钮,登车桥全自动冉冉升起;2、松开按钮,登车桥靠自身重量降低搭在车上就可以应用。3、升高过程:按着升高按钮,架起大板当做到大部位时,小液压缸开始工作,小板伸开。4、工作中过程:松开升降机按钮,在自身重量功效下,渐渐地降落。5、完毕过程:当货品装卸搬运结束后,按着升高按钮伸出大板,小板全自动校准,当大板抬上固定不动高宽比时,随后松开按钮,登车桥在自身重量功效下渐渐地校准,全部工作中过程结束。
登车桥运用忌讳1、一定要在吊住、支撑升降台任务平台的状况下停止检修,防止升降台忽然下降,形成不用要的人员伤亡;2、不得恣意调整溢流阀。由于液压零碎中的每个元件都是在规则压力下任务的,一旦调整溢流阀后,能够会形成液压零碎非正常运转,对人、机、物都会有不用要的损伤;3、非人员不得随意拆装电器,以防触电或误接。登车桥周期性颐养办法固定登车桥跟其他搬运工具一样也需求日后的活期颐养,那麼有关固定登车桥的周期性颐养详细要做的有哪些呢?月颐养1、液压油一旦呈现变暗、发粘或有砂砾等异物时,应及时改换;2、反省滚轮、两头轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损,如有磨损应立刻停止维修或改换;3、各部位应辨别加注一些光滑油,这样可以延伸轴承的运用寿命。年终颐养1、把液压油放尽弃掉,换上新油,防止持续运用旧油。否则零碎中的运动部件就会减速磨损;2、反省一切的液压管道和接头,管道不得破损,接头不得松动,必需将一切接头拧紧;3、卸下并拆开下降阀,用紧缩空气将柱塞吹净,然后装入重新装置。固定式登车桥液压泵站具有结构紧凑,重量轻,,体积小,,无泄漏,外形美观,价位便宜等优点。固定式登车桥液压泵站采用矿物液压油作为工作介质,在实际应用过程当中,除了要进一步优化液压泵站的设计方案,提高本身性能以外,还要学会固定登车桥液压泵站调试的基本操作,保证液压动力单元始终处于正常状态,才能更好的进行使用设备。
固定式登车桥土建要求:
1、用户须严格按照供方提供的安装坑位尺寸图预留好坑位,且方正平直,底面坚实平整。
2、坑位前面两端(即A处)须坚固平整,便于安装防撞胶势。
3、用户须预先在坑位边缘准备稳车的防撞包边角铁(80#以上),且与土建中钢筋网连接牢固,每个间距不大于300MM。
4、电源要求380V/50HZ,配置一条不小于2.5平方五芯电源线,从电控箱至土建坑位内电源出口处,且用钢管或PVC管作保护,电控箱安装位置能看见登车桥动作。
固定式登车桥液压泵站调试:
1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是调试好的;
2、用户在使用时应该注意的就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,三相电源线不得接反;检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车;在常态下,油泵向系统供油,自动保持系统额定压力,通过控制阀的闭锁,实现阀门在任意位置下的保位功能。
3、一般的液压油路,开始都会有一个溢流阀,防止压力过大而破坏了其它元件起保护作用的,一般先调整这个数值,比需要的压力高出0.3就就可以了;
目前已被广泛的应用于汽车工程、仓储物流、建筑机械、汽保设备、机床机具器械及生产线控制等行业,也正在逐渐被人们所认识设计选用。
根据使用场地的不同,登车桥的要求也不同,如果装卸作业是流动的,就选择移动登车桥,反之固定在一定场合,选固定登车桥,这2种登车桥的额定载重基本相同,市场上绝大多数使用载重在6-12T左右,但也有些例外,需要15T,20T,30T,这就需要非标定制。
固定登车桥与存放平台一起是辅助装卸设备,该设备与平台集成在一起,可根据卡车车厢的不同高度进行调节,以便叉车进入车厢。设备采用进口液压泵站,两侧配有防侧倾裙,工作更安全,提高了工作效率。
固定登车桥性能:全液压驱动,运行可靠、操作方便。唇板通过整体长轴与平台连接,可靠性好、强度高。采用进口密封件,确保液压系统具有良好的密封性能。进口整体模块化液压站,使用寿命长、密封性能好。高强度U型梁的设计可以保证其在高负荷下长期运行而不变形。采用防滑花纹钢板,使平台具有良好的防滑性能。两侧裙板应加固,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。提供支撑杆,确保维修人员进入登车轴维修时的安全。
固定登车桥和车轴配置:1、液压系统具有突发事故或无电源时的紧急制动功能。2、平台配有护趾板。3、电缆有接地保护。4、电子控制系统带有故障指示。5、平台可以随着车辆的倾斜而移动。6、配置与工业门联锁的安全保护装置。7、装卸平台设有吊点,进行整体吊装。
以上信息由专业从事固定式调节板厂家的金力机械于2024/5/6 5:57:08发布
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